
Wat is simracen?
Racen op een simulator die zo dicht mogelijk bij de echte autosport blijft. Wat het is, hoe het werkt en hoe je begint.

Racen op een simulator die zo dicht mogelijk bij de echte autosport blijft. Wat het is, hoe het werkt en hoe je begint.
Simracen (ook wel sim racing) is autosport op een simulator. Het verschil met een racegame op een spelcomputer zit in de nauwkeurigheid en in de apparatuur. De auto's zijn nagebouwd op basis van echte gegevens over gewicht, vermogen, aerodynamica en bandengedrag. Rijd je te hard de bocht in, dan glijdt de auto weg zoals hij dat in het echt ook zou doen.
Drie dingen bepalen hoe echt het voelt:
Nee. De meeste mensen die bij ons instappen hebben nog nooit op een simulator gereden. We stellen alles voor je in, leggen uit wat je moet doen en zetten de rijhulpen aan zodat je meteen rondjes rijdt. Na een paar ronden weet je waar je moet remmen, en daarna gaat het vanzelf sneller.
Simracen is de manier waarop veel coureurs tegenwoordig trainen: circuits leren, rempunten inslijpen en racesituaties oefenen zonder de kosten en de risico's van een echte auto. Voor de meeste bezoekers is het vooral een sport waarin je meetbaar beter wordt. Je rondetijd is een getal, en dat getal zakt elke keer dat je komt.
Reserveer een uur bij ons in Doetinchem. Je krijgt uitleg, rijdt een kwalificatie en daarna een race tegen de anderen in de hal. Wat het kost lees je op de prijzenpagina, en op simracen bij De Pitbox zie je hoe zo'n uur eruitziet.

In Doetinchem staan twintig professionele racestoelen verdeeld over twee racehallen. Alle simulatoren zijn aan elkaar gekoppeld, dus je rijdt echt tegen je vrienden of collega's en niet tegen de computer. Je hebt geen ervaring nodig: we stellen de stoel op je in, leggen het stuur uit en zetten de rijhulpen zo dat je meteen kunt rijden.

Voor een bedrijfsuitje, beurs of feest kun je onze F1 simulatoren ook op je eigen locatie laten neerzetten. Wij bezorgen, installeren en leggen uit, en halen alles na afloop weer op. Huur je er twee of meer, dan koppelen we ze zodat je tegen elkaar racet.
Over simracen en hoe het bij De Pitbox werkt
De nauwkeurigheid en de apparatuur. Bij simracen zijn de auto's nagebouwd op basis van echte gegevens over gewicht, vermogen, aerodynamica en bandengedrag, en zit je in een racestoel met een stuur dat terugduwt en pedalen met tegendruk. Rijd je te hard een bocht in, dan glijdt de auto weg zoals hij dat in het echt ook zou doen.
Nee. De meeste mensen die bij ons instappen hebben nog nooit op een simulator gereden. We stellen alles voor je in, leggen uit wat je moet doen en zetten de rijhulpen aan zodat je meteen rondjes rijdt. Na een paar ronden weet je waar je moet remmen, en daarna gaat het vanzelf sneller.
Een F1 simulator sessie van een uur kost €19,50 per persoon. Rijd je samen, dan is er de duo voordeelsessie voor €17,50 per persoon, en de GT3 op de Nordschleife kost ook €17,50. Een half uur racen is €12,50. Alle prijzen zijn inclusief btw; het volledige overzicht staat op de prijzenpagina.
Eerst uitleg en het instellen van je stoel. Daarna 18 minuten kwalificatie om je snelste ronde te zetten - die bepaalt je startpositie. Na een korte pauze in de foyer volgt een race van 25 minuten met een verplichte pitstop.
Vanaf ongeveer 135 centimeter, want dat is de lengte waarop je goed bij de pedalen kunt. Kinderen rijden met aangepaste instellingen net zo hard als hun ouders.
Ja. Alle twintig simulatoren zijn aan elkaar gekoppeld, dus je rijdt echt tegen elkaar en niet tegen de computer. Kom je met een groep, dan verschijnt iedere rondetijd op het scherm.
Op meer dan twintig circuits, van Zandvoort en Monaco tot de Nordschleife. Je kiest zelf waar je rijdt.
Ja. Tien weken lang rijd je op vaste avonden tegen dezelfde groep en sprokkel je punten voor het klassement. Deelname kost €135,- voor de hele reeks. Meer daarover op de competitiepagina.
Ja. Wij bezorgen en installeren de simulator op jouw locatie en halen hem na afloop weer op. Huur je er twee of meer, dan koppelen we ze zodat je tegen elkaar kunt racen. Kijk op F1 simulator huren voor de mogelijkheden en prijzen.
Ja, in de foyer kun je terecht voor een hapje en een drankje - ook als je zelf niet rijdt.